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初代CLA只引进了四门轿跑版，奔驰并没有引进Shooting Brake猎装版在国内售卖。第二代CLA已经发布一年多，至今依然还没入华。据悉，奔驰可能终于打算在国内卖CLA Shooting Brake了，如今新一代的车型已经在国内现身。

【资料图】

新一代CLA猎装版拥有家族式设计风格，前脸为极具侵略性的Shark Nose鲨鱼鼻车头造型，B柱与CLA有着截然不同的设计，拥有向后延伸的流线车顶弧线，并勾勒出饱满的车尾线条。此外， 入门版的CLA200将会配有Progressive套件，而CLA250则会搭配配置 AMG Line运动套件，后者拥有大型进气口设计的前保险杠以及19吋的多辐AMG轮圈。

由于车身较前一代有多增长，且轴距达2729mm，因此新一代CLAShooting Brake得到了更宽裕的后座膝部与头部空间，以及更优异的实用性。全车系标配Keyless-Go套件，该套件包含Easy-Pack电动启闭尾门及Hands-Free行李厢感应启闭功能，可用单脚于后车厢下方感应来打开与关闭尾门。

内饰方面，车内标配双10.25吋屏幕，分别为数位仪表及中央触控萤幕，内含MBUX多媒体系统，并具有智能声控与Mercedes me Connect互联功能，可让驾驶者透过智能手机掌握车辆引擎、胎压与电瓶状况，还可远端操作车辆解锁与引擎启闭 (CLA 200 除外)。

新一代 CLA Shooting Brake搭载 Intelligent Drive 智慧驾驶辅助科技，包含智能停车辅助、Pre-Safe 主动安全防护、盲点辅助与主动防撞辅助等系统。另还可额外选配智慧驾驶辅助套件，将会再纳入Distronic智能定速测距辅助、闪避转向辅助、主动车道维持辅助等安全功能。

动力方面没有任何悬念，整个MFA2平台都是共享动力总成，海外版入门动力是CLA200 Shooting Brake，搭载高功率版的1.3T引擎；预计入华后还会有更入门的动力，CLA180 Shooting Brake，搭载低功率版1.3T引擎。（文：太平洋汽车网 谢鹏）

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