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真正的优秀车型不应该只局限于那些售价不菲的豪车，对于广大的普通消费者来说，也应该享受到舒适的驾乘体验，尤其是紧凑型SUV这样的级别，基本上就是如今家庭用户选择最多的车型之一，前有CR-V、RAV4荣放、奇骏，这些合资“老将”，后有宋PLUSDMi、长安CS75PLUS这样的国产后起之秀，而对于我个人来说，最看好的还是这其中的新能源车型，尤其是今天要说的长安欧尚Z6iDD，更是国产品牌之中的王牌。

这台新车在混动技术方面，可以说要比同级合资车型还有出色，而配置方面更是甩开一大截，至于性价比，那就更是出类拔萃，如今一台合格的家用车，早已经不是省油、耐用这么简单了，它要囊获高度的智能化、一流的安全性，以及出色的内饰氛围和静谧性，如果说这个级别的合资SUV，很难全部满足上述要求，那么咱们的目光不妨瞧瞧被长安重新定义的家用SUV-欧尚Z6，省油的国产“头等舱”，满油可续航1200km，看颜值比豪车还漂亮。

在设计风格上，欧尚Z6是属于那种非常适合年轻人的类型，不仅前卫、时尚，而且极具辨识度，其前脸有着明显的机甲感，中网不仅是无边框设计，而且进气格栅也没有使用常见的镀铬饰条，而是采用类似沙漏型的不规则状设计，并且每一片的大小不尽相同，还通过有着未来感的灯组造型，体现出了很强的科幻风格，当然了这些都是在宋PLUSDMi、CR-V这些同级车型上很难看到的新颖设计，而且车身侧面的造型对于像我这样的年轻人来说很有吸引力，特有着前低后高的悬浮式车顶和犹如跑车的大尾翼，即便是9.99万的入门版车型，以配上了尺寸达到19英寸的铝合金轮圈，这颜值甚至比很多豪华品牌SUV还要帅气。

当然了，作为一名资深车友，咱不是那种看车只看颜值的人，欧尚Z6之所以能够受到这么多车友的追捧，还是依靠它强大的核心实力，就拿在混动技术这方面来讲，欧尚Z6iDD使用的可是蓝鲸特级混动系统，这套系统的实力相比本田和丰田的混动技术，有着更可靠更高效的表现，在1.5T米勒循环发动机和大容量电池，以及先进的智慧控制系统的共同作用下，其满油状态下综合续航里程可达1200公里，而纯电续航也有150公里，有了这两项及其出色的续航表现，可以做到城市省油，长途没有续航里程焦虑，当然了，这即便是选择顶配，其售价也只不过17.58万，仅相当于丐版的CR-V和荣放的价格。

选择欧尚Z6iDD你不仅能够得到出色的动力和燃油经济性，还可以得到媲美头等舱的舒适乘坐感受，在车身尺寸方面，它的车身长宽高比CR-V更出色，尤其是车身接近4.7米的车身长度，比大多数紧凑型SUV都要更长，其车内的乘坐和储物空间也都特别宽裕，最吸引车主的还有它行业独创的头等舱级一键休息模式，在这种模式下，无论是坐姿还是空间，都有着类似头等舱的感受，再配上大量精品隔音降噪材料，使得其在车厢安静程度上已经可以比肩穿透的豪华品牌SUV。

而在配置方面，欧尚Z6有着众多让人目不暇接的智能配置，全语音代客泊车是新手最喜欢的，再辅以全场景智慧车外语音，车主无论是在车内还是车外，都只需发号施令就能让它自主完成停车入库或者驶出车位，而我最喜欢的功能就是它的这套AR-HUD增强显示平视系统，在便利程度和功能上，都要远超同级竞品，而且它中控台上还有三块液晶屏幕，在科技感方面甚至已经超过了带屏幕旋转功能的宋PLUSDMi，比CR-V和荣放这种，就完全像是来自于未来的科幻风格。

当然，对于一台家用SUV来说，一定要看其整车品质和质量如何，毕竟耐用性是非常重要的，要知道这它可是能够适应低至零下35度，高到零上55度的极限环境温度，而且随时随地都能享受远程动力OTA升级、软件包随车终身智慧升级等服务，它让车主有着全域高效的驾驶体验，如果说这台车带来的最大的惊喜是什么？相信不通的人会有不同的惊喜，也许有人会认为它每秒2万次的神经算力带来的车机1秒开机和闪电联网很赞，也许有人会认为其1200km的续航里程很实用，还有人会认为它媲美头等舱的一件休息模式很舒适，当然了，你说你单纯就是喜欢它犹如未来机甲般的高颜值也是没错，所以说，这确实是一款产品力非常出色的国产新车。

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